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2020-05-26 04:23 来源:京华网

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  3月29日,习近平赴浙江考察的第一站,就冒雨来到货物吞吐量连续11年位居世界第一的宁波舟山港。他还乘车来到穿山港区2号集装箱泊位,冒雨察看了码头现场集装箱作业场景,了解港口作业情况。习近平说,宁波舟山港率先恢复生产,对推动中国企业复工复产、恢复物流体系、恢复全球产业链具有重要意义。截至上一交易日,上交所融资余额报5585.17亿元,较前一交易日增加22.07亿元,融券余额报182.93亿元,较前一交易日增加73.06亿元;深交所融资余额报5003.83亿元,较前一交易日增加598.11亿元,融券余额报75.12亿元,较前一交易日增加46.84亿元。两市融资融券余额合计10847.04亿元,较前一交易日增加740.09亿元。

张水波委员认为,保就业根本靠发展,“要落实并完善税费减免、金融支持等政策,保障企业尤其是中小企业运转,进一步增强企业创造就业的能力,稳定就业大局。”苏安·华素说,新加坡将封锁隔离措施延长至6月1日,“面对疫情,新加坡和所有国家一样必须扎实稳打,‘一步一个脚印’逐步解除封锁。”泰国则号召民众,避免前往拥挤地区,保持社交距离,“从现在开始泰国各部门必须以忍耐、牺牲的态度适应新的生活方式,以防新冠肺炎再次暴发。”

  文昌市潭牛镇大庙村一景。凌楠摄凌楠摄大湾村是中天金融在贵州帮扶的众多乡村之一。近年来,中天金融集团联动中天城投、中天国富证券、中融人寿、友山基金等,在贵州从江、镇宁、紫云、台江、赫章、遵义、长顺、晴隆、望谟等13个市县开展了一系列扎实有效的精准帮扶工作。在贵州9个未摘帽的贫困县中,中天金融集团深度参与精准帮扶的就有5个:赫章、从江、晴隆、望谟、紫云,充分彰显了中天金融助力贵州打赢脱贫攻坚决战的大局意识和责任担当。

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根据美媒收集的数据,美国养老院中确诊和死亡人数惊人。从全美范围来看,在养老院或其他老年人长期护理中心中,已经至少有15.3万人被感染,死亡病例已经超过2.8万,涉及全美7.7万家机构。

  民进中央副主席朱永新

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  广州北站安置区项目包含有5栋人才公寓,采用的是装配式建造施工工艺。与传统施工工艺不同,装配式建造楼栋使用铝合金模板,通过前期进行深化设计,提高结构精度,使现浇剪力墙成型后便可达到免抹灰标准。而混凝土构件经过简单的打磨修补后,其平整度、垂直度等指标就能达到移交精装修标准。广州北站安置区项目人才公寓预计今年年底完成封顶。

  “保障粮食安全,要建立长效机制。”阳海玲分析,要从三个方面着手:破解粮食生产的效益困局;加强农田改造,为藏粮于地打好基础;在农业科技支撑方面做更大文章。抗击疫情如此,决战脱贫攻坚如此,决胜全面建成小康社会亦如此。

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  期许各界政协委员持之以恒同中国共产党肝胆相照、同舟共济,团结全体中华儿女共同开创中华民族的美好未来。中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是从中国土壤中生长出来、适合中国国情、具有鲜明中国特色的新型政党制度,是中国共产党、中国人民和各民主党派、无党派人士的伟大政治创造。在抗击疫情的非常时刻,各民主党派、工商联和无党派人士坚定不移同中国共产党想在一起、站在一起、干在一起,为做好疫情防控和经济社会发展工作贡献了智慧和力量。期盼政协委员发挥人才优势、智力优势、联系广泛优势,为应对各种风险挑战议政建言、提出真知灼见,营造良好舆论氛围,以大团结大联合画出最大同心圆。受到新冠肺炎疫情影响,意甲联赛于3月宣布暂停。根据此前报道,意甲20家俱乐部一致同意在6月13日以空场的形式恢复联赛。目前,德甲已于上周重启,法甲则宣布提前结束赛季

  

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玛莎拉蒂-总裁

超低价好车团购

雷德?比格兰德:要吸引更多年轻客户

2020-05-26 02:16:32
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
光明日报记者:请问王阶委员,在过去几个月里,全国人民都看到了中医药在抗击新冠肺炎疫情中发挥的重要作用。您作为中医药领域的专家,能否讲讲中医药抗疫的经验和启示?

凤凰汽车讯 2020-05-26,上海车展首日,于意大利都灵格鲁利亚斯科工厂下线的第十万台玛莎拉蒂轿车终于和它期盼已久的中国新主人见面。中国已经成为玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车全球第一大市场,相比2004年刚进入中国时不足百台的销量,玛莎拉蒂中国2016年的销量超过12000台,12年增长了120倍。玛莎拉蒂全球CEO和玛莎拉蒂中国董事总经理当日接受凤凰汽车的采访,并与我们分享了玛莎拉蒂未来在中国的运营战略。

受访人:玛莎拉蒂全球首席执行官雷德•比格兰德(Reid Bigland)先生(右)与玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭先生(左)。以下为问答实录:

凤凰汽车:玛莎拉蒂今年在中国的工作重点放在什么方面?

雷德•比格兰德:玛莎拉蒂今年的工作重点主要还是向中国市场介绍我们的品牌和产品,尤其今年是Levante发布以后的首个完整销售年,这款车在中国市场的反响非常好。每一辆玛莎拉蒂汽车都体现了豪华与运动的DNA,同时拥有强大的引擎,提供强劲的动力与性能,包括玛莎拉蒂标志性的引擎轰鸣声。所以,我们的目标是向中国及全球客户介绍我们的产品。

凤凰汽车:在没有设立经销商的地区,玛莎拉蒂如何抓住市场?

雷德•比格兰德:我们首先还是会增加销售网络,现在玛莎拉蒂在中国有55个销售网点,计划在今年年底扩展到75个。

我们还在天猫开设了旗舰店,去年Levante首发时100台汽车在18秒抢购一空,并且旗舰店的全年Levante订单超过300台,大部分来自没有授权经销商的地区。

中国的客户对于豪车的了解越来越多,鉴赏力越来越高。针对这些人群,我们还组织很多不同的客户体验活动,如海外试驾,以及互联网方面的创新,如网络平台的直播。此外,我们也有不同的金融政策,可以让更多年轻客户提前享受到我们的产品和服务,深入体验玛莎拉蒂的生活方式。

凤凰汽车:4月14日商务部印发《汽车销售管理办法》,给汽车销售渠道带来一些变化,未来玛莎拉蒂在渠道上会不会有一些新的创新?

雷德•比格兰德:新推出的政策会产生什么具体的影响现在不太好说,而且玛莎拉蒂真正的优势在于独特的产品,我们的理念不是只提供一个基础的交通工具,而是要提供独特的生活方式体验。如今的客户对于车辆的体验有越来越高的期待,不止在中国,在全球市场都是这样。2016年,玛莎拉蒂在全球市场实现显著增长,这个主要还是产品优势带来的。新的政策出台以后,玛莎拉蒂还要从零售各表现来看具体的影响,不过最终的销售成绩还是由产品决定。

关于新的法规,我们现在也正在研究当中,实际上玛莎拉蒂的工作符合各个国家的规定,我们会按照每个国家的行政法规来进行操作。此外,我们在中国有非常好的经销商关系,一个公司成绩好不好跟经销商也是非常相关。我们开设的天猫旗舰店,实际上也是采用线上加线下相结合的方式:客户在天猫下定单,线下经销商负责和他们接洽并提供各项服务。所以,我们的经销商和天猫旗舰店是互相补足的关系。

我们的很多客户最在意的并不是价格,而是优质的服务与体验,这正是玛莎拉蒂的优势所在。

 

凤凰汽车:玛莎拉蒂今年或未来是否会继续扩充产品线,有没有什么新的产品推广?

雷德•比格兰德:关于新产品,现在还不是宣布的时候,但是我们会对现有产品进行持续的改进和提升,等到新产品发布时我们再提供更多信息。

凤凰汽车:作为中国消费者熟悉的豪华车,之前有报道玛莎拉蒂入华12年销量增长100多倍,但是国内奢侈品市场近两年情况不是很好。对于玛莎拉蒂来说,未来在中国市场的前景怎么看?理由是什么?

雷德•比格兰德:先回顾一下玛莎拉蒂过去几年的增长情况,5年前,我们在全球的销量大概是6,500台,而2016年达到了42,100台,今年可能会达到55,000到60,000台这样的水平,所以我们的增长一直是持续的。也因此,我们对中国市场还有豪华车市场前景感到非常乐观。

实际上中国市场和外国市场也非常相似,超豪车品牌的客户追求的是激情的驾驶体验,玛莎拉蒂车主在启动发动机之后,就会立刻体验到品牌蕴含的独特DNA,这就是玛莎拉蒂的优势。所以,我们对玛莎拉蒂在中国的销售前景抱以乐观的态度。

另外,玛莎拉蒂的车主非常年轻,尤其是在中国市场,车主的平均年龄只有30多岁,他们追求具有独特风格与气质的产品,来表达自己的个性与品味。

凤凰汽车:现在汽车技术日新月异,尤其是新能源、共享、智能驾驶方面,玛莎拉蒂对于新技术方面有何规划?

雷德•比格兰德:在新技术方面,玛莎拉蒂也在不断发展与提升,比如我们最近在新推出的Quattroporte总裁轿车和Levante身上都采用了先进的驾驶辅助系统。我们并不追求生产最快的汽车,而是要提供包括技术、性能、动力、驾驶体验等方面在内的最佳组合。

针对自动驾驶,玛莎拉蒂追求的是为驾驶提供辅助,帮助驾驶员减轻疲劳,降低操作难度,因为我们的理念是车辆是用来驾驶与体验的,包括独特的声浪、澎湃的性能,不主张把驾驶的乐趣交给自动驾驶系统,这是玛莎拉蒂所追求的。

关于未来对新技术的规划,实际上所有汽车厂商都会遵守全球范围内的规则和要求,比如减少温室气体排放,这一方面玛莎拉蒂也不例外。此外,我们也会在汽车上应用比较先进的技术,如苹果CarPlay和Android Auto,以及品牌自己的第三级驾驶辅助系统,这些都是已经或者将来会应用到我们汽车上的新技术。

凤凰汽车:年轻消费者观念随着新一代年轻人变化,怎么适应?

雷德•比格兰德:针对年轻人群,我们采用的方式不是改变自己,而是观察年轻人如何对我们产品做出反应。比如在中国,车主平均年龄非常年轻,今天上午揭幕的意大利都灵格鲁利亚斯科的Avv.Giovanni Agnelli工厂生产的第100,000台玛莎拉蒂的车主,便是一位年轻的中国女性,她是年轻人喜爱玛莎拉蒂的代表。

玛莎拉蒂拥有102年的历史,我们的核心DNA非常吸引年轻人的注意,包括法拉利生产的强劲发动机、独特的引擎咆哮声、奢华优雅的外观与内饰、无以伦比的驾驶体验以及品牌精神,这些也组成了玛莎拉蒂的核心竞争优势,并且在赢得越来越多年轻人的青睐。

凤凰汽车:12年里面玛莎拉蒂觉得中国消费者用户画像有什么变化?这12年当中也伴随消费者消费理念升级,有没有针对用户画像做调整?刚才强调坚守自己的DNA和理念,有没有在设计上或者是营销方面有尝试?

雷德•比格兰德:在中国,我们不断渗透到三四线城市,但是目的是一致的,就是要吸引更多年轻客户。但不管在中国乃至全球的哪个城市,玛莎拉蒂都会提供卓越的发动机、激动人心的声浪、充满动感的驾驶体验以及奢华的内饰装备,这些构成了非常独特的产品来吸引更多的经销商客户。

在设计经销商的时候,玛莎拉蒂也不是随意为之,而是按照需求进行规划。比如我们的线上销售渠道天猫旗舰店,首发售罄的100辆SUV中,有很大一部分来自没有玛莎拉蒂经销商的地区。因此,我们会根据中国市场的具体需求来选择开发经销商。同时,购买一辆汽车也不像其他简单的商品,客户需要一整套的优质服务,玛莎拉蒂需要根据市场需求进行规划与设置。

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